电动汽车价格及图片2020新款

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简述信息一览：

1、在5℃环境下，交通领域的碳排放是实现全球气温5° C的主要途径，而电动化则是实现这一目标的主要途径。若要如期完成5摄氏度的温度控制，我们预计到2030年，电动汽车将占新车销售的35%-75%，2040年-2050年，电动车将突破75%。世界各地的决策者都认识到了这个问题。

2、所以全球驾新能源认为新能源车辆的电池还是很抗打的，电池会不会突然故障或者损毁的概率很小，就算到期该换电池，后续电池的归属低也是环保可循环的，无需担心是否比油车还污染环境。

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排名第3到5名的分别是：特斯拉Mode Y（10，602）、大众ID.3（10，584）和雷诺ZOE（9987）。12月1日，特斯拉官方表示，Model Y将在2021年向中国用户交付。这款车型的销量有望进一步提升。而另一家国产新能源汽车品牌比亚迪，其最畅销的车型比亚迪秦Pro仅仅排在第10位。

从前十名来看，特斯拉Model？3以累计销量21万辆稳居榜首，占据了全球纯电动车12%的市场份额，并且其10月份单月销量也同样拿下第一。排名第二的是来自法系雷诺旗下的 Zoe，这款车型一直在销量的表现上稳扎稳打，尤其在欧洲市场更是如鱼得水。

在一份全球电动车前十月销量榜中可以看到，在2020年的前10个月，特斯拉的Model 3一骑绝尘，销售了超过26万辆电动汽车，其中10月份的销量超2万辆。

（图片来源网络，侵删）

由于五菱宏光MINI EV目前仅在国内销售，并且上市时间不久，相比已经进入到各个市场的特斯拉Model 3，仍是不敌。无论是10月单月销量，还是1-10月累计销量，特斯拉Model 3都是独占鳌头。

1、从数据来看，2024年1月，中国动力电池装机量为33Gwh，环比-36%，同比+100.2%。这里面的关键之处是，虽然受年末电池冲量因素导致1月装机量环比下滑，但是同比却增长一倍。

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