奇点汽车维修服务电话

简述信息一览：

小车车检过期一定要及时补办车检手续，被罚事小，危及安全及利益问题就严重了。

年10月12日下午4时，奇点汽车员工们的电子邮箱收到了一封来自人力资源部门的邮件，其中令人震惊的内容是，公司资金状况异常，薪酬发放将暂时延期。自此，奇点汽车的员工们开启了长达三个月的艰难欠薪经历，这封邮件仿佛打开了一个预示困境的潘多拉魔盒。

（图片来源网络，侵删）

之前看过很多汽车都说的很美好，可是没有一个有实车都说PPT汽车，这个奇点汽车是自己知道唯一一个开上发布会的zhi能电动汽车，当然可以了。

1、强调智能，但实际上花里胡哨且合理性不明，价格较高。奇点汽车国内还是创业公司，在售后和维修等方面欠缺经验和技术含量。精灵汽车AK-550 原则上看上去不错，但是在实际交付、售后服务和维修时都存在各种问题。江淮iEva50 动力表现偏弱且续航里程不够理想，整体性价比低。

2、我觉得奇点汽车这车非常适合大城市的上班族，系统特别智能可以根据实时路况去规划行车路线，避免了无谓的堵车等待。下班呢还能提前与家中的智能家电互联，18年就上市，当然值得等。

（图片来源网络，侵删）

3、尽管具体的续航里程会因驾驶条件、车辆负载和温度等因素有所不同，但奇点iS6的400km NEDC续航无疑为消费者提供了良好的出行保障。对于那些追求长距离驾驶和环保出行的用户来说，这是一款值得考虑的电动SUV选择。

4、沈海寅指出，小型车市场普遍缺乏创新，奇点汽车借此推出了iC3这款创新之作，犹如一股清流，引人注目。尽管市面上已有诸如欧拉R奇瑞eQ1和宝骏E100/200等颇受欢迎的纯电动微型车，但奇点iC3凭借其独特的吸引力，对这些先行者发起了挑战。

5、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面奇点的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。成本很高。为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。

1、总结与启示：奇点汽车的失败并非因为过度扩张，而是资金链断裂、管理不善和技术滞后。新势力们在PPT上展示的黑科技，如果没有转化为实际产品，就无法验证其价值。这并非奇点汽车的特例，而是整个造车新势力面临的普遍问题。

2、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面奇点的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。成本很高。为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。

3、沈海寅，作为奇点汽车的领导者，对iC3充满信心。他坚信，这款车型将在城市短途出行和共享出行领域大放异彩。对于消费者而言，iC3提供了新颖且高品质的出行选择。总的来说，沈海寅的言论不仅是对自己产品的信心体现，更是奇点汽车在纯电动微型车市场雄心壮志的宣告。

4、感觉奇点汽车超级酷的，外观总理都点赞了，还是对开门的。追求时尚的年轻人一定不能错过。而且奇点汽车是纯电动大型SUV，可实现400公里续航里程，很实用。

关于奇点汽车维修服务电话，以及奇点汽车最新现状的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。