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长安荣威汽车价格大全

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简述信息一览:

12.58万起售的荣威D7,B级车卖了A级车价格?

1、【有车以后 新车上市】11月8日,荣威品牌D家族首款车型——荣威D7正式上市,新车共推出DMH混动和EV纯电两个版本,其中DMH版本共推出3款配置,官方指导价为158-158万元,上市权益价为118-118万元。EV版本共推出3款配置,官方指导价为198-168万元,上市权益价为138-108万元。

2、荣威D7的到来无疑会为消费者提供了一个新选项,也许有人会觉得荣威D7没有特别明显的亮点,不到13万的起售价还不够亮吗?假如说你要想购买一辆续航超长、颜值在线、动力可靠的新能源B级车,荣威D7确实是一个不错的选择。

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(图片来源网络,侵删)

3、带电的新能源车型,已经在中国大地成功扎根,遍地开花,并迭代到实力“超强”的程度。从荣威D7身上,就能够感受到市场的内卷之大,以前类似这种尺寸、配置、动力的车型,没有20万的裸车价是办不下来的,如今只需要10万出头就能买到,而且还挺省油,续航里程更是达到了跨省级,可以说是非常超值。

4、整个内饰的做工用料和乘坐体验,不说15万这个级别,放到更高甚至是30万的价位,内饰质感都不输一点,这是荣威D7的第一大优势。第二大优势,就是驾乘质感了。不得不说在新能源时代,大家造车的质感都有了非常大的提升,对于荣威这种传统大厂,新能源对驾乘质感的加成更像是锦上添花。

5、至于荣威D7 EV,作为后起之秀,不管是从空间、舒适、智能还是驾控,都全面超越了秦PLUS EV。更重要的是,荣威D7 EV还以b级车的价值、 b级车的体验 ,卖出了A级车的价格。综合来看,荣威D7 EV接下来很有可能会赢得更多的市场份额,而且还有DMH的插混版可选,相信会对秦PLUS造成很大的冲击。

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(图片来源网络,侵删)

6、新车推出纯电EV和插电混动DMH两个动力版本,定位是B级车,但上市权益价定在了118万起,其中DMH的上市权益价为118万-118万元,EV车型是138万-108万元。也就是说,虽然在尺寸空间方面是B级车的水平,却处在A级车价格带,高性价比不言而喻。

盘点自主紧凑级SUV:长安价格最坚挺,哈弗、荣威让利大!

1、哈弗H6官方指导价格为40-110万元,目前终端优惠2万元。作为自主SUV的常青树,圈哥已经记不清哈弗H6蝉联了多少次单月SUV销冠了。

2、跟CR-V一样,丰田的RAV4也是紧凑级SUV的常青树之一。当年SUV最红红火火的时候,自主品牌个个都拿它俩来对标。现在不同了,自主品牌羽毛硬了,渐渐不蹭它们热度了。不过RAV4产品实力过硬,销量依旧斐然,保值率也一直居高不下。这次报告中三年保值率72%,也是很高了。但嘿嘿,并不是第一。

3、紧凑型suv排名有1奥迪Q3,2奔驰GLA,3宝马X1,4大众途岳,5丰田RAV4荣放,6传祺GS4,7吉利博越,8领克01,9马自达CX5,10荣威RX3SUV是指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野。

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