零跑汽车价格大全

简述信息一览：

• 1、标配前双叉臂+后五连杆,14.98万起的零跑C01太卷了
• 2、选不选零跑没关系,不妨先看看同级零跑车型再定?
• 3、5.99万起售,新款零跑T03怎么选?最低配能买吗?
• 4、零跑全系新品上市,价格有惊喜!
• 5、零跑C01增程版续航和价格预测,带来惊喜的可能性会非常大

标配前双叉臂+后五连杆,14.98万起的零跑C01太卷了

1、零跑C11的操控方面表现也非常可以，入门版***用前双叉臂独立悬架与后五连杆式独立悬架的运动后驱底盘，相比秦Plus的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，明显更高级更有操控乐趣。编者有话说：预算有限又想要一款性能强的大车，几乎很难同时满足。但如今零跑C01似乎就能够很好的解决这一痛点。

2、前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架则是同价位中少见的五连杆独立悬架。配合***扎实的底盘，让零跑C01获得了非凡操作性，以及不俗的乘坐舒适性。

3、那么相信大家也能猜到我要说什么了。没错，感谢这个内卷的市场，能让我们消费者在当下在15万元这个价位买到一台搭载了8155芯片，前双叉臂后多连杆，续航超过600km的新能源中大型车。这就是我们今天的主角——零跑C01纯电版。

4、说实话，零跑C11增程版最令教授感到震惊的事它不仅定价便宜，并且设计用料也颇为下本。它不但全系标配了前双叉臂/后五连杆四轮独立悬架，而且在其它科技、舒适性配置也都在同价位车型的水准之上。我们且不论那些科技、舒适性配置，单说前双叉臂/后五连杆四轮独立悬架。

5、在日常行驶的时候，零跑C01给我的感受还是比较好的。 前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合，让整套底盘在柔软舒适的同时，有着不错的韧性。而且零跑C01使用了CTC电池底盘一体化技术，把电池直接装到底盘上，去掉了电池包，这样有利于节省空间、提升轻量化，并且增加了车身刚性。

6、此外，零跑C01还搭载了前双叉臂+后五连杆式独立悬架，这样的悬架组合常见于豪华车和性能车上，兼顾了操控性以及舒适性需求。秦PLUS EV冠军版***用的是前麦弗逊搭配后扭力梁的常规悬架组合，优势是成本比较低，但操控上限相对也比较低，同时在舒适性方面一般也不会有太好的表现。

选不选零跑没关系,不妨先看看同级零跑车型再定?

零跑的格局很大。虽然它自己崇尚“以成本定价”的理念，但它并没有剥夺消费者追求品牌溢价的权利——零跑只是为15-20万级汽车锚定了一个价值标尺，选不选零跑没关系，但不妨先看看同级零跑车型再定。

基于品牌发展战略，以四款车型的价值重构，界定15-20万级汽车价值标准。以前15万能买到什么样的产品？当下，零跑让油电同价，使用成本更低、功能体验更全，让选车从此有了价值标尺，选不选零跑没关系，不妨先看看同级零跑车型再定。

零跑C11全车拥有11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，能够提供精准的感知能力。AR实景导航在同级别绝大多数车型中都没有配备，这方面可以算是加分项。宋PLUS虽然同样配备全速自适应巡航，但无论是摄像头数量还是其它科技配置都略少于零跑C11，这点比亚迪宋PLUS稍显不足。

从这点看，零跑的创新是值得肯定的，而在技术创新之外，零跑的销售模式也值得关注。传统油车一般***用4S店或者自建销售体系，但4S模式让厂家和用户之间很难直接沟通，厂家也很难直接管控到4S店的方方面面，所以经常看到负面信息；而自建销售体系，虽然服务标准能控制，但需要很高的运营成本。

5.99万起售,新款零跑T03怎么选?最低配能买吗?

最近，零跑T03推出的2023年新款就是例外之一，凭借10万级的领先标准进军低价市场，兼顾到了不同车型的基本性能与智能配置，并且很多方面都做到了全系标配，极具诚意；这次用户能以更低的价格选择200轻享版、310轻享版、403轻享版以及403智享版四种车型，享受到同级别内更高级的智能体验。

动力方面，零跑T03搭载了永磁同步电机，最大功率55千瓦，最大扭矩155牛米。匹配31千瓦时的三元锂电池组，工信部充电续航403公里。综合来看，如果仅仅是市区代步，选择58万元的标准版车型就够了。想要配置高一点的，建议直接购买售价为58万元的豪华版车型。

像T03 200轻享版的车身安全设计，很多同级小车都难以达到这个标准。如果你对续航要求不高，一定要关注一下23款零跑T03，从各方面来说都能以更低的价格获得越级的体验，特别是最重要的安全保障方面值得信赖，值得一看！【本文来自易车号作者汽车详解师，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

作为工薪阶层，每天上下班挤公交确实不是滋味，有时还不能按时准点到达，这种情况下，只要资金稍微宽松，就会考虑要一辆代步车。太便宜的车，比如2万到4万，我们暂不推荐，但不是说这些车就不好。从功能和多用途上考虑，我们推荐这三款起价不到6万元的纯电动车作为购车参考。

另外，403智享版还配有自动泊车功能。在自动泊车发展的初期阶段，自动泊车功能经常会出现车位识别失败、停车花费时间长等问题。

零跑全系新品上市,价格有惊喜!

1、月1日，零跑汽车全系新品上市，包括一款全新车型与三款换代车型。其中，备受瞩目的零跑C11增程售价198-158万元，并提供两种不同续航车型。零跑C11增程版 198万元-158万元 自2月预售以来，零跑旗下首款增程车型C11增程就收获了不少的关注度。

2、而一年之后，面对竞争更加激烈的市场环境，零跑汽车再次选择在3月份出手——零跑C10暨新品全家桶焕新发布会在3月2日举行，期间给大家带来了不少惊喜。除了全面焕新上市的新款零跑C1零跑C01以及零跑T03，本次发布会的重中之重当然是全新上市的零跑C10。

3、除了零跑C10之外，零跑品牌的其余车型也都焕新上市。新款零跑C11共推出8款车型，售价区间为188-58万元。新款零跑C01共推出6款车型，售价区间为168-188万元。新款零跑T03共推出3款车型，售价区间为99-99万元。2024款零跑C11换装了8295芯片，同时全新四叶草架构打造，使得车辆更加智能。

4、月1日，以“选车看零跑·价值有参考”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举办。并上市了4四款车型，其中零跑C11增程版推出3款车型，售价区间为198万-158万元，将于3月中旬开启交付，2023款零跑T03售价99-99万元，2023款C01售价198-288万元，新款零跑C11售价158-298万元。

零跑C01增程版续航和价格预测,带来惊喜的可能性会非常大

空间满分，悦享舒适体验 除了给力的增程续航，零跑C01超级增程版的空间和内饰舒适度也同样让人惊喜满满。其拥有更大的车身尺寸，更丰富的储物空间，带来更贴心、便捷的用车体验。

如果说外观变化体现在细节，那么机械上增程版更引人好奇，在增加了增程器后，零跑C11会有怎么样的变化呢？ 舒适性依旧是首要目标 出行基本告别续航焦虑 零跑C11增程同样搭载后置单电机的电驱系统，电机峰值功率200kW，最大扭矩360N·m。

总的来说，对于那些看中经济实用性的消费者而言，零跑C11增程版是一个非常出色的选择。除了具有竞争力的定价优势之外，它还拥有卓越的纯电续航和综合续航能力，更符合现代长途出行的需求，并且在城市驾驶方面也非常适用。【本文来自易车号作者新都会汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

理由二：空间舒适度满分 除了续航能力，零跑C01超级增程版在空间和内饰舒适度方面同样给人留下深刻印象。其车身尺寸为5050*1902*1515mm，轴距2930mm，提供了更为宽敞的乘坐空间。豪华质感的内饰和三屏联动的智能座舱，为用户带来了高端配置的体验，而这一切，都以不到15万元的价格提供，让人难以抗拒。

要知道这款新车的定位可是一辆中型SUV，起售价竟然不足15万，不仅拥有纯电动版本，现在也推出了增程式的版本，适合不同需求的消费者。目前零跑C11的厂家指导价为198-298万元，这样的价格包含了两款动力系统。

关于零跑汽车价格大全，以及零跑汽车 百度百科的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。