汽车拉力车价格大全表图片

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简述信息一览：

• 1、几款不到2万的国产小排量拉力车!百公里油耗2.3L,续航超600公里
• 2、2万多!国产500CC级拉力车,前后碟刹+ABS,性能可靠,能接受吗?
• 3、性价比最高的拉力车,国四新增ABS,原厂自带铝合金三箱
• 4、售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km
• 5、公路拉力车又添新军,坐高780mm,16升油箱,1.98万起
• 6、泰国车友真幸福,3.2万就能买到小排量拉力车本田CRF300

几款不到2万的国产小排量拉力车!百公里油耗2.3L,续航超600公里

1、搭载一台实际排量为250CC的双缸四冲程水冷发动机，***用电喷供油，在转速达到8000转时功率最大为14千瓦，在转速达到6500转时扭矩最大为24牛米。整车质量为206kg，油箱容积为13L，实测油耗约为5L左右，续航里程可以保证在600公里以上，对于长途摩旅来说都绰绰有余。

2、宗申赛科龙小鸟就是这款车的别称，而在前段时间这款车也是进行了全面的升级，售价方面也是提高到了14280元。外观方面得到了不错的改善，颜值更加出众。相对于老款最大的改变应该就是头灯的led灯带以及车辆的版画设计，新款的表现更加出色。

3、今天聊一***价比非常高的一款拉力车，贝纳利TPK251，为什么说它性价比高呢，售价只要19800元，还带有ABS，在配置方面也特别高，完全可以拿来跑摩旅，2万元以内还带ABS的大厂拉力车，放眼望去也没有几个，接下来详细介绍一下这款车。

4、今天小编要说的这款车就是前几天国产隆鑫旗下无极8月8日发布的一款新车，无极300GY Rally真拉力版，官方售价为23600元，也是别出心裁，地点选在了青海东部无人区荒漠。对于无极，相信不少车友还是比较熟悉的，虽然在2018年才成立，但基于隆鑫，快速形成了300cc、500cc、650cc等动力平台的车型。

5、在车辆的配备上，这款TRK 251也是配备了一个容积高达17L的大容量油箱，结合官方所公布百公里4L的油耗，小编估测续航里程可以达到400km，无论是日常通勤还是长途摩旅这款车都可以满足，尤其是城市通勤，不用频繁的加油，减少了很多的麻烦。

2万多!国产500CC级拉力车,前后碟刹+ABS,性能可靠,能接受吗?

1、目前这款飞翎FL500的售价为29800元。不过这样的价格，车友真的能接受吗？都说国产车以价格取胜，看来这回可是让很多车友失望了！2万多！国产500CC级拉力车，前后碟刹+ABS，性能可靠，能接受吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、不仅如此，在不到两万的售价之下，这款车的配置表现也是比较高端，全液晶仪表、前后ABS防抱死系统以及全车led灯，都让这款车吸引了不少粉丝。纵观目前国内同级别的小型拉力摩托车，这款车的综合实力表现还是比较不错的。

3、而且它的官方价格也有了一定幅度降低，仅需98万元，还不到3万，同时还具备铝合金三箱，那么这款车的产品表现如何呢？下面就让我们详细了解一下它吧。终于等到了！爆款“网红”拉力，前后碟刹+ABS，20L油箱不到3万。

4、在制动系统方面，它的前后轮***用的都是碟刹，而且配备有当下最为流行的abs防抱死系统，给驾乘人员一个最大的安全保障。

5、减震方面使用的是法斯特阻尼可调减震，前减震为41mm正立减震，后减震为52mm中置单筒油压减震，这款减震滤震效果非常不错，与CB500X几乎没有任何区别，制动方面使用的是前后单碟刹制动系统，配备ABS功能。

6、后避震同样由KYB提供，为单筒油压减震具备预载调节功能；后刹车为240mm单盘，配合Nissin的单活塞卡钳，前后刹车均有博世的ABS防抱死系统。无极500DS的钢制后平叉看起来还是比较有质感的，不会给人非常脆弱和廉价的感觉。后避震连接车架是隆鑫比较常用的多连杆形式。

性价比最高的拉力车,国四新增ABS,原厂自带铝合金三箱

今天来介绍一款入门级拉力车，五羊本田旗下的CB190X，也叫猛鸷190，可以说是性价比很高的一款入门拉力车，为什么说它性价比高呢？合资品牌，质量值得信赖，油耗比较低，配置丰富，该有的都有了，外观也很好看，售价便宜，国三售价1万五千多，满足了很多人的摩旅梦。

目前贝纳利TRK251的标准版售价为19800元，而三厢版的价格则为22600元，两款车均标配ABS系统，无论是安全性、舒适性、通过性这款车都相当不错，三箱的加入，竞争力也进一步加强了！贝纳利国四三厢机车！249CC大单缸引擎+ABS，20千瓦，售价26万。

凯越400X属于它旗下的第二款拉力车型，第一款是500X，比较具有亲和力，排量也比较低。而且它的官方价格也有了一定幅度降低，仅需98万元，还不到3万，同时还具备铝合金三箱，那么这款车的产品表现如何呢？下面就让我们详细了解一下它吧。

SYMNH T动力方面搭载了一台实际排量为183CC的单缸水冷四气门发动机，匹配了电喷系统符合国四排放标准。最大功率为15千瓦，最大扭矩为17牛米。油箱容积为11L，最高车速为129km/h，发动机下方还有护板设计。

今天聊一***价比非常高的一款拉力车，贝纳利TPK251，为什么说它性价比高呢，售价只要19800元，还带有ABS，在配置方面也特别高，完全可以拿来跑摩旅，2万元以内还带ABS的大厂拉力车，放眼望去也没有几个，接下来详细介绍一下这款车。

其它主要参数与常规版一致，包括全车LED灯源、标配双通道ABS、20L超大油箱、820mm全尺寸拉力车座高、以及国内同级中罕见的178kg的车重。最后说说大家关心的售价，58w含原厂铝合金三箱（常规版本是不带箱子的，铝轮为28w，网轮为78w）。

售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km

目前这款500级别的拉力摩托车也是公布了官方售价，一共分为两个版本，旗舰拉力版34880元，智尊版37880元。在同级别的车型当中，这样的售价表现还是比较不错的，属于中等水准。

公路拉力车又添新军,坐高780mm,16升油箱,1.98万起

1、随着这几年来摩旅的越来越火热，各大车企纷纷推出自家的休旅型拉力车，为了瓜分本就有限的市场，竞争也变得越来越激烈。今天老王要给大家介绍的这款休旅拉力车是来自大运的DY300XF，也是继小排量复古车之后的又一辆差异化车型，下面就一起来看看这款车有什么特点吧。

2、KTM 1190 RC8 R（售价二十六万）改良的Keihin引擎管理系统，PASC防弹跳式离合器，碳纤头沙板，拥有赛车的规格，但却是一个在公路上使用的跑车，特别暴躁，1200cc的排量，双缸四冲程水冷发动机，坐高80厘米，车重185kg，油箱容量16升。

泰国车友真幸福,3.2万就能买到小排量拉力车本田CRF300

CRF300 RALLY 泰国售价为 172，200 泰铢（7万人民币）。CRF300 RALLY DIRT ADDICT EDITION 当地售价为 182，900 泰铢（4万人民币）。

在微型车方面，本田小径125是一款非常受欢迎的车型。它的外观经典，变化不大，但相比SuperCub有许多强大的增强，这使得这款车在休闲公路和越野上都有很好的表现。2022款售价为3999美元（约合人民币55万元），只有一种红色可选。

再来看一下它的核心部分，这款车***用的发动机为水冷单缸四冲程发动机，实际排量为249cc。它的最大马力值可以达到24ps/8500rpm，扭矩最大值可以达到23Nm/6750rpm，它的油箱容积为12升，续航里程可以达到400公里左右，虽然这样的动力数据比不上大排量车型，但是满足人们的长途旅行，绝对不是任何问题。

除此之外，根据最新消息称，这款车将会在今年年底在我国台湾亮相，相信不久之后，也会在我国大陆内部上市，有望进入国内。根据国外的消息，这款CRF250L/Rally的官方售价折合人民币约4-5万之间，而CRF300L/Rally进去国内，小编预测售价会控制在6万以内。

日前，本田公布了2021款CRF300两款车型的具体信息，新车分为L普通版和Rally拉力版两款车型，外观改动不明显，动力系统更换为排量286cc单缸水冷发动机，最大功率和扭矩分别提升了13%和18%。新车将于2021年3月份率先在澳洲上市。

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