一场混动车型的极限之战,对“吃瓜”群众的意义何在?!

2017-9-19 14:48:53 来源:机动车驾驶人网 编辑:老商

一箱油能跑2103.5km?!简直让人难以置信!这正是广汽本田举办的雅阁极限挑战赛中新雅阁 锐•混动取得的成绩。而一箱油的续航里程随着比赛的推进不断被刷新,媒体组晋级赛第一站东北赛区就跑出了一箱油1980km的极限数据,媒体组晋级赛华北赛区第一批次刷新前站纪录一箱油1988km,而在刚刚结束的媒体晋级赛华北赛区第二批次赛事中,经过与第二名汽车头条媒体选手的暗中较劲,最终仍是有车以后的媒体选手技高一筹,并创造了新纪录:2103.5km!

一场混动车型的极限之战,对“吃瓜”群众的意义何在?!

毋庸置疑,新雅阁 锐•混动一箱油续航2103.5km,已经刷新了人们对不插电混动车型续航极限的认知,有谁可以想象一辆车一箱油居然能跑那么远?!那么从这个比赛中普通驾驶者又能获得什么呢?

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路线高度贴合日常道路,比赛堪称日常驾驶白皮书

从雅阁极限挑战赛开始之初,广汽本田官方便提出了此次的比赛的目的便是实证新雅阁 锐•混动i-MMD混合动力系统与Honda SENSING安全辅助驾驶系统的科技魅力。为了达到实证的目标,广汽本田在比赛路线选择上亦尽可能接近用户日常的驾驶环境。

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单看华北赛区的路线,便囊括了以北京四环为代表的城市拥堵路段,与货车并行、路况复杂多变的省道和国道以及较为顺畅的高速路段,日常行驶中较为常见的路况几乎都会遇到。如此的道路设置,对日常驾驶非常具备参考价值,所得出的数据与媒体体验自然也较有信服力,堪称是一次针对普通消费者的使用白皮书,换而言之,平日里的你我,都有可能开着新雅阁 锐•混动,达到这样让人惊讶的续航里程!

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在这样的实证挑战中,参赛媒体选手给出的证言同样极具参考价值。比如,在低速行驶时,新雅阁 锐·混动基本以电机驱动为主,许多媒体都表示在北京四环开了20公里,油耗依旧在4L/100km左右。在闻名全国的“北京堵”下仍能保持超低油耗,可见新雅阁 锐·混动“越堵越省油”特性并非谣传,其i-MMD系统电机为主发动机为辅的设定,必能让用户轻松应对平日里城市道路的拥堵。

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而有些媒体则对新雅阁 锐•混动的驾控感受赞不绝口,驾驭起来十分顺畅自如,三种混动模式的切换亦毫无顿挫感,顺畅的驾控体验让他们依依不舍,甚至向组委会提出想把自己的比赛车买回家。根据这些证言,足以看出新雅阁 锐•混动真正发挥出了CVT作为模式切换核心的优势,模式切换更为平滑自然。由此可见,新雅阁 锐•混动“是混动 更是锐动”的口号并没有食言,每一个开这款车的人,都能享受到顺畅尽情的锐动驾控体验。

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省油“小妙招” 轻松掌握性能

不仅仅是这些“证言”,媒体选手们在这次比赛中展现出的省油行车技巧,也是让人大开眼界,比如减速拨片的妙用:在下坡路段拨下减速拨片增加能量回收用于下一个上坡,而在难以进行能量回收的平路上,就用提速再减速的方式,利用速度差回收能量;遇到红绿灯变换时,更可使用减速拨片慢慢停稳。用ACC定速巡航来调节每1km/h的加减速也是媒体多次提及的功能,而如何用EV模式让电机更高频率地驱动车辆,正决定着综合油耗的高低。或许也正是由于这些节油技巧与新雅阁 锐•混动的优越性能,让媒体选手们即使到了挑战赛的最后一夜,油表依然没有清零,仍要坚持通宵奋战……而在日常行驶中,每每遇到红绿灯或需刹车的情况,再次启动车辆时,通过电机即可做到“0油耗”极速起步。

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由此看来,想要更大程度的省油,还是得活学活用车型自身的优势。新雅阁 锐•混动最大优势便是i-MMD系统的先进性与Honda SENSING科技辅助驾驶系统,在此次挑战赛中,媒体选手正是通过减速拨片与ACC系统的灵活运用,创造了如此多的佳绩!

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与此同时,新雅阁 锐•混动也不只具备了这些媒体提到的优势,亦有许多他们未曾提过的细节可供挖掘。比如新雅阁 锐•混动具备了带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统等智能科技辅助驾驶系统,让车辆变得更易于驾驶,使得媒体选手们初接触便能快速上手。换一个角度来看,如若换做其他没有开过新雅阁 锐•混动的普通人,同样可以通过新雅阁 锐•混动的智能科技,快速掌握并纵享其锐动魅力!

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总的来说,通过如此接近真实使用情况的比赛,与媒体亲身体验后的诸多证言,让我们对驾控不插电混动车有了全新的认知,打个比方,当我们开着新雅阁 锐•混动,每一次起步都能享受到那份极速起步带来的澎湃推背感;而在面对日常的早高峰拥堵路段,便可以应用带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,为自己的心情与双手来一次解脱;在顺畅行驶过程中,亦能享受到那份流畅自如的驾控,而最重要的则是,尽管平日里无需将一箱油开到尽头,新雅阁 锐•混动逾2000公里的续航,再运用比赛中媒体教给我们的省油妙招,比如上坡前微微拉动减速拨片将电能用于上坡等,至少能让我们几乎一个月通勤不用加油,省去了许多加油站排队的时间,这,或许正是新雅阁 锐•混动亦是雅阁极限挑战赛向我们传达的高效劲速人生理念!

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而这次比赛中一箱油超越2000公里的续航成绩出现,是偶然,还是必然?,我们不妨持续关注雅阁极限挑战赛的下一站,9月20日开战的西部赛区行程,表现如何,让我们拭目以待。

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